A l’ère actuelle, les enjeux du réchauffement climatique tendent à se resserrer. En effet, les Etats européens veulent agir maintenant. L’Accord de Paris a posé des objectifs clairs en termes d’engagement climatique. Dans cette optique, la Belgique doit diminuer ses émissions de 80% à 95% d’ici 2050. Pour ce faire, la voiture électrique se porte comme solution en ce qui concerne la réduction des énergies fossiles dans le milieu du transport. Pas encore convaincu ? Voici quelques avantages de l’utilisation d’une voiture électrique.
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Plan de l'article
Diminution des impacts sur la qualité de l’air
Vu l’introduction, vous vous doutiez sans doute bien que cet argument passerait en première position, non ? Contrairement aux voitures thermiques (celles qui roulent en diesel et essence), la voiture électrique ne rejette pas de particules nocives pour nos chèrs poumons dans l’air comme les particules fines, NOx, hydrocarbures imbrûlés et autre monoxyde de carbone.
Malgré quelques particules liées au freinage et au pneu, la voiture électrique a un impact minime sur la qualité de l’air contrairement aux grosses fumées de CO2 que dégage une voiture thermique. D’ailleurs, avec l’électricité faible en carbone de la Belgique, une voiture électrique présente un bon bilan carbone ce qui concrètement nous permet de respirer un air plus sain. Et avec une électricité toujours plus verte (éolienne, solaire,…), rouler en voiture électrique laisse présager des résultats sur le long terme.
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Voiture silencieuse et économique
Une des caractéristiques de la voiture électrique est qu’elle est silencieuse. En effet, que ce soit au moment du démarrage ou quand elle roule sur les routes, la voiture électrique à l’instar de la Cupra, ne fait aucun bruit. Avec les objectifs des accords de Paris qui visent 150 millions de voitures électriques qui rouleraient dans le monde à l’horizon 2030, fini les vrombissements de moteur qui réveillent tout le voisinage. Par contre, côté trottoir, il va falloir faire très attention puisque les piétons n’entendront rien venir.
Question portefeuille ? Eh bien vous êtes servi. Si une voiture classique vous coûte en moyenne entre 6 à 7€ les 100km (calcul basé sur une consommation théorique de 5l/100km), la voiture électrique a un coût de consommation jusqu’à 4 fois moins cher. Effectivement, si on sait que l’autonomie moyenne d’une voiture électrique classique est comprise entre 14 et 25 kwh pour 100 km et qu’on prend en considération le prix du Kwh moyen (0,25€), on arrive vers les 3,5€ à 6,25 € les 100 km.
Elle ne nécessite que peu d’entretien
Oui vous avez bien lu, plus besoin de se casser la tête avec les vidanges périodiques par ci et par là comme avec les voitures thermiques. La voiture électrique bénéficie de cent fois moins de pièces grâce à son moteur simplifié. En outre, son système de freinage lui confère l’avantage de ne pas avoir besoin d’un remplacement des plaquettes de freins.
Il faudra juste changer la batterie après un certain cycle de recharge qui est généralement entre 1000 et 1500 cycles de recharge soit environ tous les 8 à 10 ans. Des batteries assez onéreuses disent certains mais depuis peu, les constructeurs proposent des locations pour diminuer l’impact sur le portefeuille.
